Publicado 11 diciembre 2019 | Industria Turística

SKY anuncia la llegada de 10 aviones A321XLR para 2023

Con este tipo de aeronaves la compañía podrá realizar vuelos directos entre Santiago, el Caribe y Miami a precios nunca vistos en Chile y utilizando un 30% menos de combustible.
Imagen de un avión SKY

Con el propósito de reforzar aún más la flota de aviones de la compañía y potenciar nuevas rutas internacionales, SKY anunció hoy la compra de 10 aviones A321XLR, transformándose en la primera línea aérea low cost de Chile en recibir este modelo de aeronaves durante el 2023.

“Este nuevo modelo de avión que sumaremos a nuestra flota A320neo, cuenta con la capacidad de volar distancias de mayor alcance y más allá de Sudamérica; lo que nos permitirá ofrecer a nuestros pasajeros vuelos directos desde Santiago al Caribe y Miami, y a precios nunca antes vistos en Chile”, aseguró el CEO de SKY, Holger Paulmann.

SKY, con el objetivo de poder ofrecer una operación más eficiente y con menor impacto en el medio ambiente, comenzó el proceso de renovación de su flota a fines del año pasado, reemplazando los aviones A319 por los A320neo.

Actualmente la compañía cuenta con 21 aeronaves, de las cuales 14 ya son A320neo, y a fines de 2019 llegarán a 17.

El presidente de Airbus para Latinoamérica, Arturo Barreira, señaló que “los A321XLR corresponden al modelo evolutivo de la familia A320neo/A321neo, pues son aeronaves que tienen la característica de volar rutas de mayor alcance y carga útil, pueden recorrer más de 8.500 kms y además son más eficientes, al consumir un 30% menos de combustible por asiento”.

Tráfico aéreo al alza

Actualmente en nuestro país cada vez más personas están viajando en avión. De hecho, a octubre de este año el tráfico aéreo, tanto de vuelos nacionales como internacionales, acumuló 21 millones de pasajeros, lo que representa un 8,9% más que en 2018, según cifras de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC).

En tanto, de acuerdo con el último Pronóstico del Mercado Global de Airbus, América Latina necesitará 2.700 nuevos aviones en los próximos 20 años, más del doble de su flota actual. Asimismo, el tráfico de pasajeros en la región se ha duplicado desde el 2002 y se espera que continúe creciendo en las próximas dos décadas. Específicamente en Chile, el tráfico podría aumentar de 0,89 viajes per cápita a 2,26 en 2038.